Facebook
Viber
Автомагистрала „Хемус“ трябва да започне да се строи с по-високи темпове, а целта е в следващите две и половина – три години трасето да достигне до пътя Русе – Велико Търново. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков при днешна инспекция на автомагистралата.
По думите му в участък 4 строителството продължава и в момента, а съвместно с държавното дружество „Автомагистрали“ ЕАД и строителните фирми се търсят варианти за ускоряване на работата.
В проверката участваха областните управители на Плевен и Ловеч Иван Петков и Пламен Христов, представители на Агенция „Пътна инфраструктура“ и ръководството на „Автомагистрали“ ЕАД.
Шишков: Незаконното строителство няма да спре магистралата
Министърът коментира и строителството по трасето, извършено през 2021 г. без необходимите строителни книжа.
По думите му това няма да бъде причина изграждането на АМ „Хемус“ да бъде спряно. Той съобщи, че е възложен правен анализ и предстои да бъдат предложени две изменения в Закона за устройство на територията, с които да бъде намерено законово решение за подобни инфраструктурни обекти.
Шишков заяви, че прокуратурата и органите на МВР трябва да разследват действията на лицата, допуснали тази ситуация.
По време на проверката министърът посети и съоръжения по трасето на участък 4, чието строителство е започнало през 2021 г., сред които подлез при км 143+681.
Участък 2 изостава най-много
По отношение на напредъка по отделните части от автомагистралата Иван Шишков посочи, че участък 2 е най-назад, тъй като е бил възложен по-късно.
Работата там трябва да бъде ускорена чрез нови споразумения със строителните фирми.
Участък 3 е в по-напреднала фаза, но според министъра неговото завършване само по себе си няма да осигури необходимата връзка към Плевен, ако участък 2 не бъде изграден.
Шишков припомни, че в миналото са били разплатени над 1 млрд. лева, без да има готови проекти за част от трасетата.
Участъци 5 и 6 имат разрешения за строеж
Участъци 5 и 6 от АМ „Хемус“ вече разполагат с разрешения за строеж, съобщи още регионалният министър.
Участък 6 трябва да достигне до пресичането с пътя Русе – Велико Търново.
Участъци 7 и 8 предстои да бъдат препроектирани, след което ще може да започне и тяхното изграждане. Заедно с участък 9 те са част от следващия пакет инфраструктурни проекти, чието строителство се очаква да започне след около година и половина.
По участък 9 между Търговище и Буховци предстои още значително строителство. Към момента там е изграден само един пътен възел.
Магистралата трябва да помогне за развитието на Северна България
Министър Шишков потвърди необходимостта от изграждане на обходен път на Плевен, но посочи, че завършването на магистралното трасе към Велико Търново трябва да пренасочи значителна част от транзитния трафик.
Според него изграждането на АМ „Хемус“ е ключово за подобряване на транспортната свързаност и за развитието на Северна България.
Регионалният министър посочи още, че страната има да проектира и изгради около 800 км магистрали, като сред бъдещите инфраструктурни задачи са и разширението на АМ „Тракия“, както и пътят с тунел под прохода Петрохан.
По време на днешната инспекция Иван Шишков провери и участък 3 от АМ „Хемус“, където се запозна на място с проблемите по строителството.