Зачестилите инциденти с електрически тротинетки в страната станаха повод полицията в Ловеч да проведе поредица от срещи с ученици от местните училища. Основното послание към младите хора е ясно: електрическата тротинетка е средство за придвижване, а не за забавление.
Срещите се проведоха от инспектор Ивелин Попов от Детска педагогическа стая към сектор „Криминална полиция“ при РУ Ловеч и инспектор Пламен Симеонов от сектор „Пътна полиция“ към ОД МВР – Ловеч. Те разговаряха с учениците от ППМГ, ПГМЕТ и ПЕГ „Екзарх Йосиф I“, като дискусиите преминаха активно и с интерес от страна на младите хора.
По време на срещите учениците научиха основните правила за безопасно управление на индивидуално електрическо превозно средство (ИЕПС), а към родителите бе отправен ясен апел: Не давайте на децата си да управляват тротинетка преди да навършат необходимата възраст!
Минимална възраст за управление на ИЕПС:
-
14 години – само по велосипедни алеи;
-
16 години – по велосипедна инфраструктура и по улици с разрешена скорост до 50 km/h.
Задължения на водача на ИЕПС:
-
Да носи светлоотразителни елементи при тъмнина или намалена видимост;
-
Да се движи по велосипедна инфраструктура или вдясно на платното при липса на такава;
-
Да използва включени светлини при тъмно или лоша видимост;
-
Да поддържа изправна спирачна система;
-
Да носи каска, ако е под 18 години.
Забрани за водача на ИЕПС:
-
Да се движи по пътища с ограничение над 50 km/h (освен ако има изградена велоалея);
-
Да влиза в зони с пътен знак В9 (забрана за велосипеди) или Г13 (лента за обществения транспорт);
-
Да развива скорост над 25 km/h;
-
Да превозва други лица;
-
Да се движи успоредно до друго превозно средство;
-
Да не държи кормилото с ръка;
-
Да се държи за други превозни средства или да се движи в непосредствена близост до тях;
-
Да тегли, бута или превозва обемисти предмети;
-
Да се движи по зони, предназначени само за пешеходци;
-
Да използва мобилен телефон по време на управление;
-
Да тегли или бъде теглен с ИЕПС.
Целта на инициативата е да се повиши безопасността на движение сред подрастващите и да се предотвратят инциденти, свързани с неправилна употреба на електрически тротинетки.